第1420章 对日轰炸(二)-《抗战雄鹰,开局就抢鬼子战斗机》


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    2月20日,正月初八。

    “长官,为什么这次轰炸不携带传单?攻心战想来也是一个不错的办法。

    从之前抓的日军俘虏口中吐露的消息,日本在其本土是严格封锁其在海外战场、尤其是太平洋战场的失败。

    攻心战可以一定程度上瓦解日本国内的抵抗心理。”

    来到大余机场,一下飞机,看着忙碌的机场,洪养福忍不住发问。

    “我们带的是燃烧弹和凝固汽油弹,地面目标都被烧起来了,再投传单有多大的作用?

    传单投放后面可以单独让侦察机或者轰炸机去。”李航笑着解释。

    没错,国府自己也有凝固汽油弹。

    因为这玩意并不是什么很难做的,就是在汽油里加了一种粘合剂。

    当然,国府这边的产能肯定不如美国那边。

    美国可以保证每次投入一两百架B29轰炸机,每次每架轰炸机携带十吨凝固汽油弹,每天都出动轰炸机。

    这需要多夸张的后勤能力和生产能力才行。

    就算一天150架,一天就是1500吨,要真的每天不间断,一个月就需要4万多吨。

    就这,国府自己的军工能力,一年都生产不出来这么多。

    就拿李航策划的这个轰炸来说,每次就算是能出动三十多架轰炸机,但也只能搭载六七十吨的凝固汽油弹或者普通燃烧弹。

    天天去肯定不行,飞行员受不了、轰炸机受不了、后勤更受不了,按照目前的情况,能保证三五天一回就算是不错了。

    这种情况下,自然轰炸效果远不如美国,因此才把目标局限在九州岛,确保一定的轰炸效果。

    当然后面要是有需要,或者是为了政治需要,并不是不能轰炸东京或者京都。

    只是那种情况想要确保航程够的话,携带的炸弹就少了,造成的伤害就更加有限,更多是象征意义。

    例如轰炸机飞跃富士山,然后拍个照,证明去轰炸过东京。

    政治宣传上的作用,大于实际的轰炸效果。

    若是可以,这种情况并不是不能有,但估计得等到大战要结束的时候。
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